Trois pays à pied — ce que cela implique vraiment

Le Tour passe de France en Italie au Col de la Seigne, en Suisse au Grand Col Ferret, et revient en France au Col de Balme. Aucune barrière, aucune file — mais des détails pratiques valant deux monnaies.

Frontières et papiers

Les trois passages sont des cols non gardés, avec un panneau et souvent une borne. Personne ne vous demandera votre passeport à 2 537 m. Emportez tout de même une pièce d'identité : la Suisse est hors UE, l'hébergement peut la demander, et en cas de problème médical vous en aurez besoin. Notez aussi que les secours en montagne sont distincts dans chaque pays, tout comme les numéros — le 112 fonctionne partout, c'est celui à retenir.

L'argent

France et Italie en euros ; la Suisse en francs. Les cartes passent sans difficulté dans les villes, mais plusieurs petites adresses suisses préfèrent les espèces, et les refuges sont partout plus enclins au liquide que les vallées. En pratique : gardez un peu d'euros en permanence et retirez des francs en arrivant à La Fouly ou à Champex. Payer en euros en Suisse fonctionne en général à un taux conçu pour vous en dissuader.

Téléphone et données

Votre téléphone sautera entre réseaux français, italien et suisse, parfois plusieurs fois par jour sur les crêtes. L'itinérance européenne couvre la France et l'Italie ; la Suisse en est souvent exclue et peut coûter cher. Vérifiez votre forfait avant de partir, et partez du principe que vous serez hors ligne les deux journées entre le Grand Col Ferret et le Col de Balme. C'est la raison principale pour laquelle le planificateur stocke tout sur l'appareil — carte, plan, profil altimétrique et briefings fonctionnent radio coupée.

Accès et retour

• Genève — aéroport le plus proche, environ une heure jusqu'à Chamonix en navette. De loin le plus simple.
• Train — le Mont-Blanc Express dessert Les Houches, Chamonix, Argentière et Vallorcine, avec correspondance à Martigny pour le réseau suisse et à Saint-Gervais pour la France.
• Courmayeur — le bus du tunnel du Mont-Blanc depuis Chamonix en moins d'une heure, ce qui rend praticable une demi-boucle. Côté italien, depuis Turin et Milan.

Les échappatoires

À connaître avant d'en avoir besoin. D'ouest en est : Les Contamines a des bus vers Saint-Gervais ; Les Chapieux une navette vers Bourg-Saint-Maurice ; les routes du Val Veny et du Val Ferret côté italien des bus vers Courmayeur ; La Fouly et Champex des cars postaux vers Orsières et la ligne de Martigny ; le Col de la Forclaz un bus pour Martigny ; et toute la vallée de Chamonix est desservie par le train. Aucun point du Tour n'est à plus de quelques heures d'un arrêt de bus — un réconfort qui se porte bien.

Questions fréquentes